˝Common-rail˝ sustav ubrizgavanja goriva

18.03.2020
Summary Common-rail system

Sustav ˝Common-rail˝ ubrizgavanja dizel goriva u vozilima koristi se od 1997.g., a prva osobna vozila koja su bila opremljena takvim sustavom bili su Alfa Romeo 156 1.9 JTD te Mercedes-Benz 220 CDI ( motor OM 611).

Što je 'Common-rail' sustav ubrizgavanja dizel goriva?

Sustav je ime dobio po zajedničkom visokotlačnom spremniku (Common-rail - zajednički vod) koji opskrbljuje sve injektore odnosno cilindre gorivom. Kod konvencionalnih sustava za ubrizgavanje dizela, tlak goriva mora se stvarati pojedinačno za svako ubrizgavanje. Međutim, kod Common-rail sustava, stvaranje tlaka i ubrizgavanje odvojeni su, što znači da je gorivo uvijek dostupno pri potrebnom tlaku za ubrizgavanje.

Common-rail sustavi imaju modularnu izvedbu. Svaki sustav sastoji se od visokotlačne pumpe, injektora, zajedničkog voda i elektroničke upravljačke jedinice.

Kod konvencionalnih sustava za ubrizgavanje dizela, tlak goriva mora se stvarati pojedinačno za svako ubrizgavanje. Međutim, kod Common-rail sustava, stvaranje tlaka i ubrizgavanje odvojeni su, što znači da je gorivo uvijek dostupno pri potrebnom tlaku za ubrizgavanje. Stvaranje tlaka odvija se u visokotlačnoj pumpi. Pumpa tlači gorivo i dovodi ga kroz visokotlačnu cijev u ulazni otvor voda, koji djeluje kao zajednički visokotlačni spremnik za sve injektore. Otuda i naziv „Common-rail” (zajednički vod). Iz zajedničkog voda se gorivo distribuira do pojedinačnih injektora, koji ga ubrizgavaju u cilindre.

Bosch u ponudi ima Common-rail sustave za sve modele vozila, od mikro automobila do teških luksuznih limuzina, radnih strojeva te gospodarskih vozila. Visokotlačne pumpe rade na tlaku između 1100 i 2500 bar. Dostupni su i sustavi s individualnim pumpama (utične pumpe). Injektori upotrebljavaju ili elektromagnetski ventil ili Piezo tehnologiju.

Prednosti Common-rail sustava ubrizgavanja:

  • Čisto i visoko učinkovito ubrizgavanje goriva zbog iznimno kratkih vremena ubrizgavanja te mogućnosti višestrukog ubrizgavanja,
  • Visoka učinkovitost motora i ujednačen rad uz malu potrošnju i emisije
  • Može se upotrijebiti kod svih modela vozila zbog modularne izvedbe